Bratislava dýcha: Kamióny obchádzajú Prístavný most v oboch smeroch
Nové dopravné opatrenia odkláňajú tranzitnú nákladnú dopravu z Prístavného mosta, čím sa znižuje hluk a emisie v hlavnom meste.
Vďaka novým diaľničným spojeniam sa Bratislava zbavuje tranzitnej kamiónovej dopravy, čo prináša úľavu obyvateľom a zlepšuje životné prostredie.
Content: Bratislava 24. júna (TASR) – Bratislava sa výrazne odľahčila od tranzitnej nákladnej dopravy vďaka novému diaľničnému prepojeniu D1/D4 pri Jarovciach. Nákladné vozidlá s hmotnosťou nad 7,5 tony už nemusia prechádzať cez Prístavný most ani v smere na Českú republiku, Rakúsko a Maďarsko. Táto zmena nadväzuje na marcové odklonenie tranzitu v smere na Žilinu. Informovalo o tom Ministerstvo dopravy SR.
„Súčasťou prác pri otváraní novej vetvy diaľničnej križovatky bolo aj osadenie nového dopravného značenia, ktoré navádza tranzitnú dopravu mimo Prístavný most v smere na západ a juh. Ide o trvalé riešenie a jasný dôkaz, že investície do obchvatov miest majú zásadný význam,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD). Po novom smú Prístavný most využívať len nákladné vozidlá nad 7,5 tony, ktoré zabezpečujú zásobovanie Bratislavy.
Minister Ráž zdôraznil, že investície do modernizácie D1 a prepojenia D1/D4 prinášajú benefity nielen dopravcom, ale aj obyvateľom hlavného mesta. Odklon tranzitnej dopravy znižuje hluk, emisie a zvyšuje celkový komfort života v Bratislave.
Podľa údajov ministerstva dopravy sa po marcovom presmerovaní tranzitu na Žilinu znížil počet nákladných vozidiel prechádzajúcich cez Prístavný most v priemere o 650 denne. Za prvé tri mesiace tak prešlo cez most o 60 000 nákladných vozidiel menej. Ministerstvo očakáva podobný pozitívny dopad aj po odklonení tranzitnej dopravy smerom na Českú republiku, Rakúsko a Maďarsko.
