Čínske elektrobusy: Hrozba diaľkového ovládania pre bezpečnosť?

Nórsky dopravca zistil, že výrobca čínskych elektrobusov má vzdialený prístup k ich kľúčovým systémom.

Content: Oslo 6. novembra (TASR) - Nórsky prevádzkovateľ verejnej dopravy Ruter sprísňuje bezpečnostné opatrenia v reakcii na zistenia o potenciálnej zraniteľnosti elektrobusov voči hackerským útokom. Dôvodom sú výsledky testov nových elektrických autobusov čínskej výroby, ktoré preukázali schopnosť výrobcu na diaľku ich odstaviť. Informuje o tom TASR na základe správ Euronews a britského denníka The Guardian.

Zverejnené testy odhalili, že čínsky výrobca autobusov Yutong Group disponuje prístupom k riadiacim systémom vozidiel, ktorý využíva na účely aktualizácie softvéru a diagnostiky. "Teoreticky by to mohlo byť zneužité na ovládnutie autobusu," varuje dopravca Ruter.

Testovanie autobusov prebiehalo v podzemných priestoroch, aby sa eliminovali vonkajšie signály. Porovnávali sa dva nové autobusy Yutong s trojročnými vozidlami od holandského výrobcu VDL. Zatiaľ čo holandské autobusy nepodporujú bezdrôtové aktualizácie softvéru, čínske autobusy touto funkciou disponujú.

Prístup čínskeho výrobcu k riadiacemu systému batérie a napájania prostredníctvom mobilnej siete podľa spoločnosti Ruter znamená, že teoreticky "môže výrobca autobusy zastaviť alebo ich vyradiť z prevádzky."

"Po tomto testovaní prechádzame od obáv k jasnému pochopeniu toho, ako implementovať bezpečnostné systémy, ktoré nás ochránia pred nechcenou aktivitou alebo hackovaním dátových systémov autobusu," uviedol generálny riaditeľ spoločnosti Bernt Reitan Jenssen. Ruter prevádzkuje flotilu s viac ako 100 autobusmi Yutong.

Podobné problémy rieši aj najväčšia dánska spoločnosť verejnej dopravy Movia, ktorá prevádzkuje 469 čínskych elektrobusov, z ktorých 262 vyrobil Yutong, informuje The Guardian.

Spoločnosť Yutong vo vyhlásení pre The Guardian uviedla, že "prísne dodržiava" zákony a predpisy krajín, kde sú jej vozidlá v prevádzke. Spoločnosť tiež uviedla, že údaje z jej autobusov sú uložené v Nemecku, sú šifrované a "používajú sa výlučne na údržbu, optimalizáciu a vylepšovanie vozidiel s cieľom uspokojiť potreby zákazníkov v oblasti popredajného servisu."

Podľa webovej stránky spoločnosti Yutong predala spoločnosť v posledných desaťročiach desiatky tisíc vozidiel po celom svete.