EÚ zjednocuje pravidlá pre výpočet emisií z dopravy
Nová iniciatíva EÚ prinesie transparentnejší prehľad o emisiách z dopravy pre občanov aj firmy. Ako to zlepší životné prostredie a uľahčí orientáciu v ponuke dopravných služieb?
Európsky parlament a Rada EÚ sa dohodli na spoločnom postupe pre výpočet emisií skleníkových plynov z dopravy. Nové nariadenie vstúpi do platnosti 20 dní po zverejnení v Úradnom vestníku EÚ.
Content: Brusel (TASR) – Európska únia zavádza jednotné pravidlá pre meranie emisií skleníkových plynov produkovaných osobnou a nákladnou dopravou. Európska komisia (EK) privítala dohodu, ktorú dosiahli členské štáty a Európsky parlament v rámci iniciatívy CountEmissionsEU. Cieľom je poskytnúť občanom a podnikom presnejšie informácie o environmentálnom dopade ich dopravných rozhodnutí.
Dánsky minister dopravy Thomas Danielsen, zastupujúci predsednícku krajinu Rady EÚ, zdôraznil, že nová dohoda umožní spotrebiteľom a firmám lepšie porozumieť emisiám spojeným s dopravnými službami. Dopravné spoločnosti budú môcť presnejšie vykazovať svoje emisie podľa jednotnej, celosvetovo uznávanej normy.
Eurokomisár pre dopravu Apostolos Tzitzikostas uviedol, že CountEmissionsEU prinesie do dopravného sektora EÚ potrebnú jasnosť, ktorá povedie k vyššej efektívnosti a reálnemu zníženiu emisií. „Zavedením jednotnej metodiky a poskytnutím nástrojov pre podniky umožňujeme informované rozhodovanie vo všetkých druhoch dopravy. To pomôže cestujúcim, prepravcom, kupujúcim a verejným obstarávateľom vyberať si ekologickejšie alternatívy a motivuje spoločnosti k zlepšeniu ich prevádzkovej výkonnosti,“ dodal komisár.
V súčasnosti používajú rôzne dopravné spoločnosti odlišné metódy merania emisií, čo sťažuje porovnávanie a prehľadnosť pre spotrebiteľov. Nová dohoda EÚ má tento problém vyriešiť.
Dohoda zavádza spoločnú metódu výpočtu emisií skleníkových plynov, ktorá je založená na globálnej norme pre nákladnú aj osobnú dopravu a uplatňuje zásadu „od zdroja ku kolesám“. To znamená, že sa zohľadňujú všetky emisie vzniknuté počas celého životného cyklu paliva, od jeho ťažby až po spálenie v dopravnom prostriedku. Pre dopravcov bol vytvorený jednoduchý a jednotný rámec, aby sa minimalizovala administratívna záťaž.
Po formálnom schválení Európskym parlamentom a Radou EÚ nadobudne nariadenie účinnosť 20 dní po jeho zverejnení v Úradnom vestníku EÚ. Ustanovenia nariadenia sa začnú vykonávať 48 mesiacov po nadobudnutí jeho účinnosti, čo dáva dopravným spoločnostiam dostatočný čas na prispôsobenie sa novým pravidlám.
(TASR)
