EÚ zrejme zmierňuje zákaz spaľovacích motorov po roku 2035
Európska komisia údajne ustupuje od úplného zákazu spaľovacích motorov. Čo to znamená pre budúcnosť automobilového priemyslu a životného prostredia?
Podľa Manfreda Webera, šéfa frakcie Európskej ľudovej strany (EPP) v Európskom parlamente, Európska komisia prehodnocuje pôvodný plán.
Content: Brusel 11. decembra (TASR) – Európska komisia (EK) zvažuje úpravu pôvodne schváleného zákazu predaja nových áut so spaľovacími motormi po roku 2035. Informáciu priniesol Manfred Weber, predseda frakcie Európskej ľudovej strany (EPP) v Európskom parlamente, s odvolaním sa na agentúru DPA.
Weber v rozhovore pre denník Bild uviedol, že automobilky by mali byť od roku 2035 povinné znížiť emisie CO2 o 90% namiesto pôvodne plánovaných 100%. Taktiež cieľ nulových emisií sa nemusí uplatňovať od roku 2040. Ak by Európsky parlament a členské štáty EÚ s týmto návrhom súhlasili, znamenalo by to čiastočné zachovanie spaľovacích motorov na európskych cestách.
Pôvodná dohoda EÚ z roku 2022 počítala s úplným zákazom predaja nových áut so spaľovacími motormi od roku 2035 s cieľom znížiť emisie v doprave. Komisia však pod tlakom automobilového priemyslu a niektorých členských štátov avizovala prehodnotenie tohto nariadenia. Oficiálne návrhy zmien by mala predstaviť v nasledujúcom týždni.
Bavorský premiér Markus Söder z Kresťanskosociálnej únie (CSU) označil avizované zrušenie úplného zákazu za nedostatočné. "Je to síce dobrý signál, ale len prvý krok, pretože 10 % spaľovacích motorov nestačí," povedal.
Zdroje z Bruselu potvrdili agentúre DPA, že Komisia plánuje odporučiť povolenie predaja nových vozidiel so spaľovacou technológiou aj po roku 2035. Návrh ešte musí schváliť kolégium eurokomisárov. Podľa Webera Komisia navrhuje, aby výrobcovia automobilov v EÚ boli od roku 2035 povinní znížiť emisie CO2 o 90 % namiesto 100 %.
Söder dodal, že Európsky parlament by mohol ísť ešte ďalej. "Napriek tomu je dôležité, že EÚ sa pohla. Je to samozrejme vďaka jasnému postoju Nemecka a nášmu dôslednému postoju z Bavorska," uzavrel.
Pripomeňme, že v roku 2022 sa zástupcovia členských štátov EÚ a Európskeho parlamentu dohodli, že od roku 2035 nesmú nové vozidlá v Únii produkovať žiadne emisie CO2. Komisia po tlaku automobilového priemyslu a viacerých členských štátov vrátane Nemecka oznámila, že nariadenia o zákaze spaľovacích motorov preskúma. Návrhy na možné zmeny plánu má oficiálne predstaviť budúci týždeň.
