EÚ zvažuje zmiernenie ciel na čínske elektromobily VW
Brusel prehodnocuje clá na elektromobily VW z Číny. Namiesto ciel by mohla platiť minimálna cena. Čo to znamená pre spotrebiteľov?
Európska komisia preveruje možnosť zrušenia dovozných ciel na elektromobily značky Volkswagen, ktoré sú vyrábané v Číne, a to po zavedení nových pravidiel v októbri 2024.
Content: Brusel, 4. december (TASR) – Európska komisia začala rozsiahle prehodnocovanie existujúcich antisubvenčných ciel, ktoré sa vzťahujú na elektromobily vyrábané spoločnosťou Volkswagen (VW) v Číne. Podľa informácií z Úradného vestníka Európskej únie (EÚ) je cieľom nájsť alternatívne riešenie, ktorým by mohlo byť zavedenie záväznej minimálnej ceny. TASR o tom informuje na základe agentúrnej správy Reuters.
Komisia, ktorá v októbri 2024 zaviedla clá na elektromobily dovážané z Číny, teraz posudzuje návrh od čínskej dcérskej spoločnosti Volkswagenu so sídlom v provincii An-chuej. Skúma sa, či je tento návrh prijateľný a realizovateľný v praxi.
Výrobný závod Volkswagenu v An-chuej je prevádzkovaný ako spoločný podnik s čínskou automobilkou JAC Automobile Group. Španielska dcérska spoločnosť VW, Seat, v tomto závode produkuje plne elektrické SUV vozidlá určené na export pod značkami Seat a Cupra.
Dovoz z tohto závodu podlieha clu vo výške 20,7 % na základe pravidiel EÚ platných od októbra 2024. Spoločnosť Seat/Cupra označila toto clo za významnú prekážku pre ich obchodné aktivity.
Už v apríli Komisia naznačila, že rokuje s Čínou o možnosti zavedenia minimálnych cien pre elektromobily vyrábané v Číne namiesto uplatňovania ciel. Komisia však zdôraznila, že akékoľvek minimálne ceny musia byť rovnako účinné a vynútiteľné ako existujúce clá.
