Grosjean opäť v kokpite F1: Test s Haasom vyvolal silné emócie

Romain Grosjean sa vrátil do monopostu F1 tímu Haas, pričom mal na sebe špeciálnu prilbu s detskými kresbami, pôvodne určenú pre jeho posledné preteky v Abú Zabí v roku 2020.

Content: Scarperia e San Piero, 27. septembra (TASR) – Romain Grosjean, francúzsky pretekár, zažil emotívny návrat do kokpitu monopostu Formuly 1, a to po piatich rokoch od jeho poslednej jazdy a po vážnej nehode, ktorú utrpel na Veľkej Cene Bahrajnu v roku 2020. Testovanie s jeho bývalým tímom Haas, konkrétne s monopostom z roku 2023, prebehlo na talianskom okruhu Mugello. Grosjean, ktorý má 39 rokov, neskrýval dojatie.

„Bola to jedinečná príležitosť opäť sa stretnúť s ľuďmi, s ktorými som bol už v Austrálii v roku 2016, pri prvých pretekoch Haasu, a zároveň si vyskúšať novú generáciu monopostov. Bolo to jednoducho fantastické a som za to nesmierne vďačný. Slová na to nestačia. Na konci dňa som sa rozplakal. Keď som v poslednom kole vchádzal do boxov, stáli tam všetci – ľudia z Ferrari, Red Bullu, Pirelli a samozrejme Haasu. Tlieskali mi a pripravili mi ovácie. Niečo podobné som očakával v Abú Zabí v roku 2020, ale myslím si, že toto bolo ešte silnejšie,“ vyjadril sa Grosjean pre oficiálnu stránku Formuly 1.

Na okruhu boli prítomní aj šéf Ferrari Fred Vasseur a súčasný šéf Haasu Ayao Komatsu, ktorý v minulosti pôsobil ako Grosjeanov pretekový inžinier. Okrem toho boli na mieste aj zástupcovia iných tímov F1, ktorí na okruhu Mugello, neďaleko toskánskeho mesta Scarperia e San Piero, testovali pneumatiky pre spoločnosť Pirelli. Grosjean mal na sebe špeciálnu prilbu s kresbami od svojich troch detí, ktorú pôvodne plánoval použiť na posledných pretekoch sezóny 2020 v Abú Zabí.

„Bol to daždivý deň, ale ako sa hovorí pri svadbách – daždivá svadba, šťastná svadba. Takže daždivý deň, šťastný deň. Spočiatku som sa cítil trochu hrdzavý, ale potom sa mi všetko vrátilo do krvi. Dokonca som si vyskúšal aj štart zo stojacej pozície. Môj posledný takýto štart bol v Bahrajne 2020, a tentokrát to dopadlo oveľa lepšie,“ povedal s úsmevom francúzsky pretekár.

Grosjean pôsobil v F1 nepretržite od roku 2012 až do spomínanej nehody, ktorá sa stala dva preteky pred koncom sezóny 2020. Jeho monopost sa po náraze rozlomil na dve časti a následne explodoval a začal horieť. Grosjean utrpel vážne popáleniny na oboch rukách, no po viac ako pol minúte sa mu podarilo dostať z plameňov. Po zotavení sa už do najprestížnejšieho motoristického seriálu nevrátil, no pretekal v zámorskej sérii IndyCar a zúčastnil sa aj na podujatiach ako 500 míľ Indianapolis alebo 24 hodín Le Mans.