Letecká doprava najviac zaťažuje klímu, tvrdia experti
Klimatická koalícia kritizuje podporu leteckej dopravy namiesto investícií do ekologickejších alternatív, ako je železničná doprava.
Nová letecká linka Bratislava-Košice je podľa odborníkov z Cyklokoalície menej ekologická než cestovanie vlakom na rovnakej trase.
Content: Bratislava (TASR) – Klimatická koalícia varuje, že letecká doprava predstavuje najmenej udržateľný spôsob prepravy vzhľadom na jej dopad na životné prostredie. Vyprodukuje najvyššie množstvo emisií skleníkových plynov v porovnaní s inými dopravnými prostriedkami, čím prispieva k prehlbovaniu klimatickej krízy. Táto kritika zaznela v reakcii na nedávne spustenie leteckého spojenia medzi Bratislavou a Košicami.
„Zatiaľ čo väčšina Slovákov očakáva systematickú podporu pre vlakovú a autobusovú dopravu, vláda investuje do leteckej linky, ktorá bude slúžiť len malej skupine ľudí,“ vyjadrili svoje znepokojenie environmentalisti. Ivana Nemethová zo združenia Znepokojené matky poukazuje na to, že krajiny ako Francúzsko, Nemecko a Rakúsko obmedzujú vnútroštátne lety, zavádzajú poplatky a uprednostňujú železničnú dopravu ako ekologickejšiu alternatívu. „Slovensko ide opačným smerom a ešte aj financuje túto leteckú linku zo štátneho rozpočtu v čase, keď konsolidácia dopadá na sociálne slabšie skupiny. Vlaky by mali byť základom verejnej dopravy, ktorá znižuje výdavky na pohonné hmoty, zlepšuje kvalitu ovzdušia a redukuje emisie,“ dodala Nemethová.
Klimatická koalícia považuje tento krok za dôkaz, že vláda neberie klimatickú zmenu dostatočne vážne. Zdôrazňuje, že existujú európske fondy na financovanie udržateľnej dopravy a možnosti na zlepšenie dopravnej infraštruktúry pre občanov.
Podľa Dana Kollára z Cyklokoalície je cestovanie vlakom na vzdialenosti ako Bratislava-Košice ekologickejšie. „V programovom vyhlásení vlády sa uvádza, že železnica je najefektívnejší a najekologickejší systém prepravy osôb a tovaru, a preto je jej rozvoj strategický. Vládne kroky však túto prioritu nepotvrdzujú, a namiesto toho prichádza s konkurenčnou leteckou linkou,“ povedal Kollár. Dodal, že štát musí zvýšiť investície do železničnej dopravy a získať späť dôveru cestujúcich.
Klimatická koalícia dlhodobo upozorňuje na potrebu systematického znižovania emisií skleníkových plynov a hľadania sociálne citlivých riešení.
Vnútroštátnu linku Bratislava-Košice spustila spoločnosť Wizz Air v piatok (21. novembra). Linka je prevádzkovaná deväťkrát týždenne lietadlom Airbus A321 s kapacitou 239 miest. Wizz Air získal právo prevádzkovať túto linku ako víťaz verejnej súťaže vyhlásenej Ministerstvom dopravy SR.
