NDS dolaďuje prechod na nový, lacnejší mýtny systém
NDS pripravuje hladký prechod na nový mýtny systém s cieľom znížiť náklady a zabezpečiť férové podmienky pre všetkých poskytovateľov.
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) intenzívne pracuje na novom systéme elektronického výberu mýta, ktorý má výrazne znížiť náklady.
Content: Bratislava 22. decembra (TASR) - Národná diaľničná spoločnosť (NDS) finalizuje prípravy na spustenie nového elektronického mýtneho systému v budúcom roku. Cieľom je minimalizovať náklady na výber mýta a zabezpečiť rovnaké podmienky pre domácich aj zahraničných poskytovateľov mýtnych služieb. Podľa pondelkového vyjadrenia NDS je snahou vytvoriť transparentné a spravodlivé prostredie pre všetkých účastníkov trhu.
„Prechod na nový systém je komplexný proces, ktorý si vyžaduje maximálnu pozornosť. Systém musí fungovať nepretržite, pričom ročne spracováva viac ako 650 miliónov transakcií a eviduje vyše 300 000 nákladných vozidiel,“ uviedla NDS v tlačovej správe.
NDS sa zároveň zameriava na optimalizáciu nákladov spojených s prevádzkou mýtneho systému. Prvým krokom k zefektívneniu bolo už minuloročné otvorenie trhu s výberom mýta, čím sa prelomil monopol jedného poskytovateľa. Dopravcovia majú teraz možnosť vybrať si, prostredníctvom koho budú mýto uhrádzať.
Paralelne s tým NDS pracuje na dokončení nového mýtneho systému, ktorý bude pod jej priamou kontrolou. „Nový systém prinesie ďalšie zníženie nákladov na výber mýta. Počas celého decembra intenzívne pracujú desiatky odborníkov NDS a externých špecialistov na tom, aby spustenie nového systému prebehlo bez komplikácií,“ informovala diaľničná spoločnosť.
V rámci implementácie nového systému došlo k úprave maximálneho počtu mýtnych jednotiek, ktoré musí byť domáci prevádzkovateľ pripravený v prípade potreby poskytnúť. Zároveň sa zvýšil maximálny objem mýta, ktorý bude možné prostredníctvom nového systému vybrať.
O tom, aký objem mýta domáci poskytovateľ reálne vyberie a koľko mýtnych jednotiek poskytne, rozhodnú samotní dopravcovia v závislosti od toho, či budú využívať služby domáceho alebo medzinárodného poskytovateľa mýtnych služieb.
„Princíp odmeny, ktorý je viazaný výlučne na reálne poskytnutú mýtnu jednotku alebo objem reálne vybratého mýta, zabezpečuje ekonomickú výhodnosť pre NDS a férové podmienky na liberalizovanom trhu,“ zdôraznila NDS.
Zároveň je nevyhnutné implementovať legislatívne zmeny, ktoré nastali od roku 2020 až do spustenia nového systému, a ktoré sa týkajú zavedenia transakčnej dane, zmien sadzieb DPH, implementácie európskej smernice o viaczložkovom mýte, zavedenia e-faktúry a novely zákona o archívoch a registratúrach. Všetky tieto zmeny si vyžadujú dodatočné úpravy v systéme a s tým spojené náklady NDS.
Aktualizácia súčasného mýtneho systému je taktiež nevyhnutná. Prípadný výpadok, čo i len na jeden deň, by spôsobil straty v miliónoch eur na ušlom mýte. NDS uviedla, že napriek týmto výzvam sa jej darí nákladovosť mýta postupne znižovať. Bezproblémový prechod na nový systém v budúcom roku označila za kľúčový krok k ďalšiemu zníženiu nákladov na výber mýta.
