Nemecko žiada od EÚ flexibilitu pre spaľovacie motory po roku 2035
Nemecký kancelár žiada Európsku komisiu o prehodnotenie plánovaného zákazu spaľovacích motorov, aby zabezpečil konkurencieschopnosť domáceho priemyslu.
Nemecký automobilový priemysel čelí silnejúcemu tlaku, a to nielen z ázijskej konkurencie, ale aj z dôvodu prechodu na elektromobilitu.
Content: Berlín 28. novembra (TASR) – Nemecká vláda oficiálne žiada Európsku komisiu, aby zachovala technologickú neutralitu v automobilovom priemysle aj po roku 2035, kedy má podľa plánov prestať registrácia nových vozidiel so spaľovacími motormi. Kancelár Friedrich Merz v piatok oznámil, že Európskej komisii odošle list s touto požiadavkou. TASR o tom informuje na základe agentúr Reuters a Yahoo.
„Prioritou je nájsť rovnováhu medzi konkurencieschopnosťou nemeckého priemyslu a našimi ambicióznymi cieľmi v oblasti ochrany klímy,“ uviedol Merz na tlačovej konferencii po rokovaniach koaličných partnerov.
Merz konkretizoval, že žiada, aby aj po roku 2035 boli povolené vozidlá poháňané elektrinou, ktoré využívajú aj spaľovací motor. Zároveň zdôraznil potrebu umožniť využívanie vysoko efektívnych spaľovacích motorov.
Kancelár opakovane kritizoval snahy Európskej únie o zavedenie „príliš striktných obmedzení“, ktoré by de facto znamenali koniec predaja nových automobilov so spaľovacími motormi od roku 2035.
Už v októbri, počas stretnutia so zástupcami automobilového priemyslu, Merz vyjadril nesúhlas s cieľom EÚ povoliť od roku 2035 iba registráciu nových, plne elektrických vozidiel. Sľúbil, že urobí všetko pre to, aby dosiahol zmiernenie tohto zákazu. Konkrétne spomenul plug-in hybridy, automobily s predlžovačmi dojazdu a vozidlá využívajúce inovatívne palivové zmesi ako možné alternatívy.
Nemecký automobilový priemysel, pilier národnej ekonomiky, čelí v súčasnosti viacerým výzvam. Okrem silnejúcej konkurencie z Číny ide o klesajúci dopyt po autách v Európe, nové obchodné bariéry v USA a Číne, ako aj náročný prechod na elektromobilitu.
