Nový úsek R2 Kriváň - Mýtna otvorený: Rýchlejšie spojenie pre Novohrad Lead: Motoristi sa môžu tešiť na kratšiu cestu do Novohradu. Dnes bol slávnostne otvorený nový úsek rýchlostnej cesty R2 medzi Kriváňom a Mýtnou.
Content: Kriváň, 20. november (TASR) – Dnes dopoludnia sa v obci Kriváň, okres Detva, konala slávnosť pri príležitosti otvorenia nového úseku rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna. Minister dopravy Jozef Ráž a premiér Robert Fico symbolicky prestrihli pásku a sprístupnili tak dôležitú dopravnú tepnu s
Excerpt: Nová R2 spája Kriváň a Mýtnu! Štyri roky výstavby, najdlhší most na Slovensku a moderné technológie pre plynulejšiu dopravu do Novohradu.
Nový, približne deväťkilometrový úsek R2 prechádza náročným terénom v údolí Krivánskeho potoka. Väčšina trasy vedie nad úrovňou terénu, pričom súčasťou je aj takmer 6,5 kilometra mostov. Dominantou je najdlhší most na Slovensku, ktorý dosahuje dĺžku 4374 metrov.
Používanie rýchlostnej cesty medzi Kriváňom a Mýtnou bude spoplatnené a maximálna povolená rýchlosť je 130 kilometrov za hodinu. Generálny riaditeľ NDS Filip Macháček zdôraznil, že úsek je výnimočný nielen svojím vedením, ale aj použitými technológiami.
„Pri výstavbe boli využité najmodernejšie postupy a technológie, predovšetkým pri budovaní mostov vo veľkých výškach. Dôraz kládli sme na bezpečnosť, vďaka čomu sa počas výstavby nestali žiadne vážne incidenty,“ uviedol Macháček.
Dušan Mráz, hlavný výkonný riaditeľ spoločnosti Doprastav, poukázal na unikátnu technológiu dilatácie mostov. „Bežne sa dilatácia robí nad pilierom, no tu je umiestnená v strede poľa. Ide o technicky náročné riešenie, ktoré má svoje výhody. Most na trase Kriváň – Mýtna je len druhým na svete, kde bola táto technológia použitá, prvý je v USA,“ vysvetlil Mráz.
Výstavba úseku R2 Kriváň – Mýtna, realizovaná združením firiem Doprastav, Strabag a Eurovia, sa začala v roku 2021. Práce komplikovala rozsiahla, polstoročná skládka odpadu pri Kriváni, ktorá bola oveľa väčšia, ako sa pôvodne predpokladalo. Odstrániť sa ju podarilo na prelome rokov 2024 a 2025. Počas výstavby sa zvýšila aj cena diela z pôvodných 232 miliónov eur bez DPH na približne 270 miliónov eur.
S otvorením nového úseku R2 Kriváň – Mýtna sa opäť sprístupňuje aj nadväzujúci úsek Mýtna – Tomášovce, ktorý bol od polovice augusta uzavretý kvôli dokončovacím prácam. Jediným úsekom medzi Bratislavou a Lučencom, ktorý ešte nie je súčasťou rýchlostnej cesty, zostáva južný obchvat Zvolena.
Minister dopravy Jozef Ráž informoval, že obchvat Zvolena sa s najväčšou pravdepodobnosťou bude realizovať v takzvanom „sliačskom variante“. „Finálne hodnotenie EIA bude vydané v blízkej budúcnosti. Hľadáme aj možnosti financovania, napríklad prostredníctvom výdavkov na oblasť obrany, vzhľadom na napojenie sliačskeho vojenského letiska,“ povedal minister. Dodal, že sa pracuje aj na príprave ďalších úsekov R2, a to Zacharovce – Bátka a Bátka – Figa v okrese Rimavská Sobota. Súťaž na tieto úseky by chcel vyhlásiť v budúcom roku a začiatok prác odhaduje na rok 2027.
Úsek R2 Kriváň – Mýtna je otvorený pre dopravu
Ministerstvo dopravy SR dnes popoludní informovalo TASR, že úsek rýchlostnej cesty R2 medzi Kriváňom a Mýtnou je už prejazdný pre všetkých motoristov.
