Po nehode pri Pezinku: ŽSR žiada preverenie trate napriek jej zabezpečeniu
Po nedávnej nehode vlakov pri Pezinku, ŽSR iniciatívne žiada Dopravný úrad o preverenie trate, aby sa uistili o jej bezpečnosti a vylúčili akékoľvek pochybnosti.
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) sa rozhodli pre preventívny krok a požiadali Dopravný úrad SR (DÚ) o dodatočnú kontrolu trate v okolí Pezinka, a to aj napriek jej modernizácii a existujúcim bezpečnostným opatreniam.
Content: Bratislava (TASR) - ŽSR pristúpili k žiadosti o opätovný štátny dozor na trati v blízkosti Pezinka, kde došlo 9. novembra 2025 k zrážke dvoch vlakov. Tento krok má za cieľ absolútne vylúčenie akýchkoľvek pochybností o bezpečnosti prevádzky. Informáciu potvrdili ŽSR s tým, že ide o jeden z najmodernejších úsekov na Slovensku, ktorým denne prechádzajú stovky vlakov. Za posledné dva roky rušňovodiči nehlásili žiadne problémy s viditeľnosťou signalizačných zariadení.
Dopravný úrad už v marci tohto roka vykonal kontrolu predmetnej trate. "Dozor sa zameral na posúdenie viditeľnosti a rozoznateľnosti návestidiel v železničnej stanici Pezinok. Zistilo sa, že ŽSR plne spĺňajú všetky platné zákonné a technické normy týkajúce sa viditeľnosti odchodových návestidiel L1 až L5, ktoré hrali kľúčovú úlohu pri vyšetrovaní novembrovej nehody," vysvetlila hovorkyňa ŽSR Petra Lániková.
Kontrola potvrdila, že dohľadnosť odchodových návestidiel pre maximálnu povolenú rýchlosť dosahuje 400 metrov, čo je v danom úseku postačujúce. Táto vzdialenosť vyhovuje pre vlaky jazdiace rýchlosťou do 120 km/h, ktoré nie sú vybavené systémom ETCS.
"Poloha hlavných návestidiel bola pri modernizácii stanice Pezinok určená komisionálne," dodala Lániková. To znamená, že na procese sa zúčastnili zástupcovia odborných útvarov, ktorí dohliadali na dodržiavanie všetkých relevantných noriem a predpisov.
