Poruchy na železničnom priecestí trápi Jarovce: Starosta žiada riešenie
Starosta Jaroviec opakovane upozorňuje na nebezpečné zlyhania priecestia. ŽSR hlásia poruchy, ale ubezpečujú o bezpečnosti.
Železnice SR uisťujú verejnosť o prioritnom zabezpečení bezpečnej železničnej dopravy.
Content: Bratislava 25. augusta (TASR) – Jozef Uhler, starosta bratislavskej mestskej časti Jarovce, vyjadril vážne znepokojenie nad pretrvávajúcimi problémami na železničnom priecestí spájajúcom Jarovce a Petržalku. Podľa jeho slov dochádza k situáciám, kedy sú závory zdvihnuté napriek prechádzajúcemu vlaku. Niektorí obyvatelia zároveň poukazujú na obmedzený výhľad spôsobený okolitou vegetáciou. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) reagujú s uistením, že bezpečnosť a plynulosť železničnej dopravy sú ich hlavnou prioritou. Potvrdili, že v minulom týždni zaznamenali na danom úseku dve technické poruchy.
„Ide o dlhodobý problém, ktorý trvá už približne rok. Na základe hlásení od obyvateľov odhadujem, že sa tieto situácie opakujú približne raz za dva mesiace,“ uviedol starosta Uhler a dodal, že v poslednom období sa frekvencia porúch zvýšila.
Obyvatelia Jaroviec ho podľa jeho slov pravidelne informujú o aktuálnych problémoch na priecestí. Opisujú prípady, kedy sú rampy bezdôvodne zatvorené aj 20 až 30 minút, alebo naopak, sú otvorené v čase prejazdu vlaku, pričom nefunguje ani svetelná signalizácia. Starosta Uhler zdôrazňuje, že ide o vážne ohrozenie bezpečnosti a majetku občanov. Pripomenul tiež, že už na jar žiadal ŽSR o zabezpečenie lepšieho výhľadu v okolí priecestia prostredníctvom údržby náletových drevín, keďže pozemok a zeleň patria železniciam. ŽSR však podľa neho argumentovali, že ide o riadené priecestie a údržba nie je potrebná.
ŽSR vo svojom vyhlásení zdôrazňujú, že bezpečnosť a plynulosť železničnej dopravy sú ich prvoradé. Potvrdili dve poruchy na predmetnom priecestí v nedávnom období. V prvom prípade bola reakčná doba do 30 minút, v druhom bol zodpovedný pracovník na mieste do desiatich minút.
„Keďže v oboch prípadoch išlo o ojedinelé poruchy a ŽSR od začiatku roka 2025 neevidujú žiadnu ďalšiu poruchu na tomto priecestnom zabezpečovacom zariadení, veríme, že situácia sa stabilizuje,“ vyjadrila sa hovorkyňa ŽSR Petra Lániková.
Zároveň dodala, že v prípade poruchy na priecestí sú vlaky povinné upozorňovať na svoj prejazd zníženou rýchlosťou (10 km/h) a opakovaným zvukovým signálom "Pozor". Opätovne upozornila aj na pravidlá cestnej premávky, ktoré platia pre účastníkov cestnej premávky v prípade poruchy na priecestí, a na ich zákonné povinnosti pri prechádzaní cez železničné priecestie.
ŽSR neustále apelujú na vodičov, aby pri približovaní sa k železničnému priecestiu bez aktívnej signalizácie postupovali v súlade s pravidlami cestnej premávky a s maximálnou opatrnosťou. Pripomínajú, že na Slovensku je celkovo 2062 železničných priecestí, z ktorých 1068 je vybavených aktívnym zabezpečovacím zariadením a 994 zostáva pasívne zabezpečených. „Aj preto je zodpovedné správanie sa všetkých účastníkov cestnej premávky nevyhnutnou súčasťou bezpečnosti na priecestiach,“ zdôraznila Lániková. Vodiči aj chodci by mali rešpektovať dopravné značenie, byť mimoriadne opatrní a vždy sa pred vstupom na priecestie uistiť, že sa neblíži vlak.
ŽSR sa zatiaľ nevyjadrili k otázke zabezpečenia dostatočného rozhľadu na priecestí medzi Jarovcami a Petržalkou, ani k návrhom na orezanie alebo výrub stromov, ktoré podľa niektorých vodičov obmedzujú výhľad.