Stellantis žiada EÚ o pomoc pre automobilový priemysel

Nový šéf Stellantisu, Antonio Filosa, apeluje na Európsku úniu, aby urýchlila podporu pre automobilový sektor a zároveň potvrdzuje, že značka Maserati nie je na predaj.

Content: Rím/Paríž 7. septembra (TASR) – Stellantis, pod vedením nového CEO Antonia Filosu, žiada Európsku úniu o aktívnejšiu podporu európskeho automobilového priemyslu v kontexte prechodu na elektrické vozidlá. Agentúra Reuters informovala o Filosových výzvach na urýchlené konanie.

„Strategický dialóg je dôležitý, ale teraz potrebujeme konať okamžite. Čas na ďalšie odklady sa vyčerpal,“ vyhlásil Filosa, ktorý sa ujal vedenia spoločnosti koncom júna.

Predsedníčka Európskej komisie, Ursula von der Leyenová, má naplánované stretnutie s predstaviteľmi automobilového priemyslu 12. septembra, kde sa bude diskutovať o budúcnosti tohto sektora. Sektor čelí dvojitému tlaku – silnej konkurencii čínskych výrobcov elektrických vozidiel a hrozbe amerických dovozných ciel.

Filosa, ktorého spoločnosť zahŕňa značky ako Fiat, Alfa Romeo, Peugeot, Chrysler, Jeep a Opel, nalieha na Európsku komisiu, aby podporila predaj áut s alternatívnymi pohonmi, napríklad hybridov, a to znížením priemerného veku vozidiel na európskych cestách. V rozhovore pre denníky Il Sole 24 Ore a Les Echos zdôraznil, že podpora výmeny starších vozidiel za nové a širší výber pohonných jednotiek by mala výrazný pozitívny vplyv na celosvetovú produkciu CO2.

Filosa upozornil aj na vážne problémy v sektore ľahkých úžitkových vozidiel, ktoré si vyžadujú urgentné riešenie. V tejto súvislosti navrhuje predĺženie obdobia na prepočítavanie emisií CO2 pre tieto vozidlá z troch na päť rokov.

V súvislosti s prehodnocovaním portfólia značiek spoločnosti Stellantis Filosa jednoznačne vyhlásil: „Chcem jasne povedať, že Maserati nie je na predaj. Musíme si však definovať, ktoré produkty budeme vyvíjať a akú dlhodobú stratégiu prijmeme pre túto našu ikonickú značku.“