Taraba kritizuje ETS2: Odklad dáva šancu na ďalšie rokovania o dosahoch
Odklad ETS2 je podľa ministra Tarabu príležitosťou pre hlbšiu diskusiu. Systém považuje za predražený a pre ochranu životného prostredia zbytočný.
Minister Taraba zdôrazňuje, že zavedenie emisných povoleniek si vyžaduje dôkladné analýzy dopadov na milióny občanov Európskej únie.
Content: Bratislava 7. novembra (TASR) – Ústupky dosiahnuté v Európskej komisii ohľadom zavedenia emisných povoleniek pre domácnosti (ETS2) nepovažuje minister životného prostredia Tomáš Taraba (nominant SNS) za dostatočné. Počas piatkovej tlačovej konferencie uviedol, že odklad implementácie systému vytvára priestor pre ďalšie rokovania. Podľa jeho slov je systém neprimerane drahý a z hľadiska ochrany životného prostredia neefektívny.
„Mrzí ma, že niektoré štáty pristúpili na, z môjho pohľadu, nedostatočné ústupky a schválili zmeny klimatického zákona. Slovensko bude v spolupráci s ďalšími krajinami naďalej posilňovať svoju pozíciu a usilovať sa o zablokovanie zavedenia ETS2. Hoci sa na Rade ministrov podarilo dosiahnuť isté ústupky zo strany Európskej komisie, stále ich považujeme za nedostatočné,“ vyhlásil Taraba.
Minister ďalej uviedol, že považuje za nevyhnutné, aby zavedeniu emisných povoleniek predchádzali rozsiahle analýzy ich vplyvu na 400 miliónov obyvateľov EÚ. „Tento rok využijeme na to, aby Európska komisia predložila členským štátom štúdie dopadov na rôzne skupiny obyvateľstva a jednotlivé štáty,“ doplnil Taraba.
Emisné povolenky ETS2 ovplyvnia všetkých občanov prostredníctvom zvýšených cien plynu, uhlia a pohonných látok. Analytici odhadujú dopad na rodiny v rozsahu stoviek až tisícov eur ročne. Hlavný ekonóm Trinity Bank Lukáš Kovanda prirovnal emisné povolenky k postupnému uťahovaniu slučky, ktorá bude nútiť ľudí prechádzať z vykurovania fosílnymi palivami na alternatívne zdroje, ako sú tepelné čerpadlá, a vymieňať autá za elektromobily.
Kovanda v piatok zdôraznil, že napriek niektorým vyjadreniam sa na pôde EK v podstate nepodarilo vyrokovať nič zásadné. Ročný odklad zavedenia ETS2 podľa neho povedie len k ďalšiemu zvýšeniu cien povoleniek, a tým aj benzínu, nafty a plynu po ich skutočnom zavedení. Jedinou cestou, ako sa vyhnúť zdražovaniu, je podľa neho odloženie cieľov Green Dealu, teda posunutie termínu dosiahnutia nulových emisií oxidu uhličitého z roku 2050 na neskoršie obdobie, alebo úplné zrušenie povoleniek.
