TK pre staršie autá: EÚ ustúpila, kontroly raz za 2 roky zostávajú

Európska únia prehodnotila pôvodný návrh a pri technických kontrolách starších vozidiel ponecháva interval dva roky. Uviedla to štátna tajomníčka Denisa Žiláková.

Content: Brusel 4. decembra (TASR) – Európska komisia (EK) ustúpila tlaku členských štátov a súhlasila s ponechaním dvojročnej frekvencie technických kontrol pre vozidlá staršie ako desať rokov. Potvrdila to štátna tajomníčka Ministerstva dopravy SR Denisa Žiláková po rokovaní Rady EÚ pre dopravu a energetiku v Bruseli.

Žiláková zdôraznila, že ministri diskutovali o viacerých legislatívnych návrhoch EK, pričom návrh zmeny nariadenia o technických kontrolách bol kľúčový. Pôvodný návrh EK totiž počítal s povinnou technickou kontrolou pre staršie vozidlá každý rok, čo by pre mnohých Slovákov znamenalo zvýšené náklady a časové zaťaženie.

„Slovenská republika aktívne vystupovala proti tomuto návrhu, podporovaná aj ďalšími členskými štátmi. Argumentovali sme, že ročná frekvencia by bola pre občanov zbytočnou záťažou. Naše úsilie bolo úspešné a eurokomisia uznala naše argumenty,“ vysvetlila Žiláková.

Aktuálny kompromisný návrh teda zachováva súčasný stav, kedy sa technická kontrola starších vozidiel vykonáva raz za dva roky. Finálna podoba nariadenia vzíde z trialógu, teda rokovaní medzi Radou EÚ, Európskou komisiou a Európskym parlamentom.

Žiláková privítala aj návrh na digitálnu cezhraničnú spoluprácu v oblasti technických kontrol, ktorá by mala urýchliť výmenu informácií medzi členskými štátmi. Slovensko zatiaľ takýto systém nemá, preto je podpora tohto nariadenia pre našu krajinu dôležitá.

Rada EÚ schválila aj možnosť vykonania technickej kontroly vozidla v inom členskom štáte EÚ pre občanov, ktorí tam študujú alebo žijú. Takáto kontrola bude platná po dobu šiestich mesiacov.

Ďalšia časť novely sa zameriava na boj proti neoprávneným zásahom do vozidiel, predovšetkým proti stáčaní kilometrov. Cieľom je zamedziť týmto podvodným praktikám prostredníctvom nových európskych nariadení.