Združenia pilotov odmietajú vinu posádky pri leteckej tragédii v Indii
Indickí piloti odmietajú, že by zlyhanie posádky mohlo byť príčinou havárie Boeingu 787-8 Dreamliner so stovkami obetí. Žiadajú objektívne vyšetrovanie.
Indické združenia pilotov ostro reagujú na špekulácie o zlyhaní ľudského faktora pri júnovom páde Boeingu 787-8 Dreamliner.
Content: Naí Dillí 14. júla (TASR) - Dve popredné indické organizácie zastupujúce komerčných pilotov vyjadrili nesúhlas s tvrdeniami, ktoré naznačujú, že príčinou júnového pádu lietadla spoločnosti Air India, pri ktorom zahynulo 260 ľudí, bolo zlyhanie posádky. Ich reakcia prichádza po zverejnení predbežnej správy z vyšetrovania, ktorá uvádza, že krátko pred katastrofou boli vypnuté prepínače ovládajúce prívod paliva do motorov. Generálny riaditeľ spoločnosti Air India, Campbell Wilson, vyzval na zdržanlivosť a zdôraznil, že vyšetrovanie stále prebieha a je predčasné vyvodzovať akékoľvek závery. Informácie priniesla agentúra TASR na základe správ agentúr AFP a Reuters.
Osudný let Boeingu 787-8 Dreamliner smeroval 12. júna z Ahmadábádu v západnej Indii do Londýna. Len pol minúty po vzlietnutí sa lietadlo zrútilo do obytnej štvrte Méghání Nagar v Ahmadábáde a dopadlo na budovu internátu.
Predbežná správa Úradu pre vyšetrovanie leteckých nehôd, ktorá má 15 strán, neobsahuje konkrétne závery ani neurčuje vinu za nešťastie. Uvádza však, že jeden z pilotov sa v kokpite spýtal druhého, prečo odstavil prívod paliva, na čo dostal odpoveď, že to neurobil. Bezprostredne potom začalo lietadlo nekontrolovateľne klesať.
Agentúra AFP informovala, že zverejnené zistenia predbežného vyšetrovania podnietili špekulácie medzi niektorými nezávislými leteckými expertmi, ktorí naznačujú, že konanie pilota, či už úmyselné alebo neúmyselné, mohlo viesť k havárii lietadla Air India. Viacerí z nich upozornili na fakt, že s prepínačmi ovládania prísunu paliva je možné manipulovať iba manuálne v kokpite.
Indická asociácia komerčných pilotov (ICPA) vo svojom nedeľňajšom vyhlásení vyjadrila vážne znepokojenie nad "rôznymi špekulatívnymi príbehmi, najmä bezohľadnými a nepodloženými narážkami na samovraždu pilotov" a zdôraznila, že v súčasnej fáze vyšetrovania neexistuje žiadny dôvod pre takéto obvinenia. "Je to hlboko necitlivé voči postihnutým osobám a ich rodinám," uvádza sa v stanovisku.
Asociácia pilotov leteckých spoločností Indie (ALPA India), ktorá združuje 800 členov, obvinila Úrad pre vyšetrovanie leteckých nehôd z netransparentného vedenia vyšetrovania a z nedostatočného zapojenia kvalifikovaných odborníkov.
„Máme pocit, že vyšetrovanie sa uberá smerom, ktorý predpokladá vinu pilotov, proti čomu dôrazne protestujeme,“ vyhlásil prezident ALPA India, Sam Thomas.
Na palube Boeingu sa nachádzalo 242 ľudí – okrem dvoch pilotov a desiatich členov posádky aj 169 indických občanov, 53 Britov, sedem občanov Portugalska a jeden Kanaďan. Medzi cestujúcimi bolo aj 11 detí. Nehodu prežilo len 21 ľudí. Jediný preživší, 40-ročný Brit, je hospitalizovaný. Zahynulo aj 19 ľudí, ktorí sa nachádzali v mieste dopadu lietadla.
