Železnice na Slovensku čaká súťaž: Noví dopravcovia do roku 2030?
Do roku 2030 by mali na slovenských železniciach jazdiť vlaky od nových dopravcov. Čo to prinesie cestujúcim?
Slovensko sa pripravuje na zásadnú zmenu v železničnej doprave. Ministerstvo dopravy plánuje do konca roka zverejniť prvé informácie o pripravovaných súťažiach a v roku 2026 ich reálne vyhlásiť.
Content: Bratislava (TASR) – Všetky železničné trate na Slovensku prejdú do roku 2030 pod správu dopravcov, ktorí vzídu z verejných súťaží. Tento krok je reakciou na nariadenie Európskej únie, ktoré požaduje liberalizáciu trhu verejnej osobnej dopravy. Plán liberalizácie schválila vláda, čo znamená začiatok rozsiahleho procesu zmien.
Ministerstvo dopravy plánuje už v tomto roku informovať o pripravovaných súťažiach. Samotné súťaže by mali byť vyhlásené koncom roka 2026. Prví noví dopravcovia by mali začať prevádzkovať vlaky na vybraných tratiach od roku 2029.
Súťaže budú rozdelené do štyroch etáp. Prvá etapa sa zameria na regionálne trate v okolí Popradu, Trnavy, Zvolena a Žiliny. V druhej etape sa budú vyberať dopravcovia pre regionálne trate v Novohrade a Horehroní, ako aj pre rýchliky medzi Bratislavou a Banskou Bystricou a medzi Zvolenom a Košicami. Tretia etapa prinesie súťaže pre trate na Zemplíne, Ponitrí a v okolí Košíc a Nových Zámkov. Posledná, štvrtá etapa, sa bude týkať trate Bratislava – Dunajská Streda – Komárno.
Ministerstvo dopravy si od liberalizácie sľubuje zvýšenie konkurencie na trhu, čo by malo viesť k zlepšeniu kvality služieb a lepšiemu pomeru ceny a kvality. „Cieľom je zabezpečiť pre cestujúcich kvalitnejšie a efektívnejšie služby za rozumnú cenu,“ uvádza sa v materiáli ministerstva.
Očakáva sa, že liberalizácia prinesie zvýšenie efektívnosti železničného systému, vyššiu úroveň poskytovaných služieb a väčšiu flexibilitu. Zároveň by to mohlo viesť k tomu, že viac ľudí presedlá z menej ekologických druhov dopravy na železničnú, čo by malo pozitívny dopad na životné prostredie.
