ZF zníži stavy: Prepustí vyše 7000 ľudí v divízii elektromobility
ZF prepustí tisíce zamestnancov kvôli reštrukturalizácii a klesajúcemu dopytu po elektromobiloch. Ako sa s tým vyrovná nemecký automobilový priemysel?
Nemecký výrobca automobilových komponentov ZF dosiahol dohodu o redukcii pracovných miest v rámci svojej divízie zameranej na elektrické pohony.
Content: Berlín, 1. október (TASR) – Spoločnosť ZF, významný nemecký dodávateľ automobilových dielov, plánuje do konca dekády zrušiť približne štvrtinu pracovných miest vo svojej divízii Electrified powertrain technology, známej ako Division E. Táto rozsiahla redukcia je výsledkom dohody o reštrukturalizácii, ktorú firma uzavrela so zástupcami zamestnancov a odborovou organizáciou IG Metall. Informácie priniesli agentúry Reuters a DPA.
Tento krok je súčasťou rozsiahlejšieho plánu, ktorý spoločnosť predstavila už minulý rok a ktorý predpokladá zrušenie až 14 000 pracovných miest v Nemecku. Hlavnými dôvodmi sú nepriaznivý vývoj na trhu s elektrickými vozidlami, komplikovaná situácia v globálnom obchode a vysoké zadlženie firmy, ktoré vzniklo v dôsledku predchádzajúcich akvizícií.
Konkrétne, ZF plánuje zrušiť 7600 pracovných miest v divízii Electrified powertrain technology do konca roka 2030. Táto divízia, ktorá sa zameriava na výrobu komponentov pre elektrické, konvenčné a hybridné pohony, v súčasnosti zamestnáva približne 30 000 ľudí. Napriek rozsiahlemu prepúšťaniu zostane divízia súčasťou spoločnosti a prejde komplexnou reštrukturalizáciou. Pôvodne spoločnosť zvažovala aj možnosť jej predaja alebo úplného odčlenenia.
Okrem rušenia pracovných miest sa budú realizovať aj ďalšie opatrenia na zníženie nákladov, ako je skrátenie pracovného času a odloženie zvyšovania miezd. Cieľom je dosiahnuť úsporu nákladov viac ako 500 miliónov eur v priebehu nasledujúcich dvoch rokov. Súčasťou dohody sú aj programy skoršieho odchodu do dôchodku a ponuky odstupného, ktoré majú minimalizovať potrebu núteného prepúšťania. Mathias Miedreich, nový generálny riaditeľ ZF, ktorý nahradil Holgera Kleina, zdôraznil, že cieľom dohody je posilniť pozíciu ZF ako technologického lídra v dlhodobom horizonte a výrazne zvýšiť jej konkurencieschopnosť.
Dohoda v spoločnosti ZF nasledovala po mesiacoch protestov zamestnancov, ktoré poukázali na problémy, ktorým čelia nemeckí dodávatelia automobilových komponentov. Len minulý týždeň spoločnosť Bosch oznámila plány na zrušenie ďalších 13 000 pracovných miest do konca roka 2030, pričom väčšina z nich sa dotkne divízie Mobility v Nemecku. Podľa údajov Nemeckého združenia automobilového priemyslu (VDA) bolo v tomto odvetví od roku 2023 zrušených už približne 55 000 pracovných miest, pričom najviac postihnuté sú práve spoločnosti dodávajúce komponenty.
