Zmeny v autoškolách: Teoretické skúšky skôr, kurzy dlhšie?
Asociácia autoškôl SR reaguje na návrh novely zákona o cestnej premávke. Čo sa zmení pre budúcich vodičov?
Navrhované zmeny v legislatíve by mohli priniesť efektívnejšie záverečné skúšky, ale aj predĺženie kurzov autoškôl.
Content: Bratislava 11. júna (TASR) – Pripravované legislatívne zmeny v oblasti autoškôl by mohli viesť k predĺženiu kurzov, keďže žiaci sa budú na teoretickú skúšku prihlasovať samostatne, s možnosťou urobiť tak do troch mesiacov po ukončení teoretickej časti výcviku. Podľa Asociácie autoškôl SR (AAŠ) by však tieto zmeny nemali viesť k zvýšeniu nákladov pre žiadateľov o vodičský preukaz. Predseda AAŠ SR, Vladimír Šarina, reagoval pre TASR na návrh novely zákona o cestnej premávke, ktorá upravuje aj výcvik v autoškolách, a ktorý bol predložený do pripomienkového konania.
„Podporujeme rozdelenie skúšok, pretože pri aktuálnom nedostatku skúšobných komisárov (policajtov) to môže viesť k zefektívneniu záverečných skúšok. Výhodou je, že na praktické jazdy v premávke už nastúpi žiak, ktorý má zvládnuté pravidlá cestnej premávky,“ vysvetlil Šarina.
Dodal, že pre študentov je prínosné, ak medzi teoretickou výučbou a skúškou z teórie neuplynie príliš dlhý čas. V súčasnosti sa totiž teoretická skúška koná až po ukončení celého výcviku, teda aj s odstupom niekoľkých mesiacov od absolvovania teoretickej prípravy.
Návrh novely zákona o cestnej premávke, ktorý pripravilo Ministerstvo vnútra SR, je momentálne v medzirezortnom pripomienkovom konaní. Okrem úpravy spôsobu vykonávania skúšok v autoškolách by mohol priniesť aj ďalšie zmeny. Medzi navrhované zmeny patrí prísnejšie posudzovanie recidivistov, ktorí opakovane porušujú pravidlá cestnej premávky. Novela tiež rieši problematiku jazdy na kolobežkách s rýchlosťou nad 25 km/h a navrhuje kvalifikovať prekročenie povolenej rýchlosti v obci o 30 km/h a mimo obce o 40 km/h ako závažné porušenie pravidiel cestnej premávky.