Algoritmus Uberu znižuje zárobky vodičov vo Veľkej Británii, ukazuje štúdia

Akademický výskum zistil, že zavedenie dynamických cien prinieslo spoločnosti Uber vyššie zisky, no vodiči z toho neprofitujú. V niektorých prípadoch si Uber berie viac ako 50% z cestovného.

Algoritmus Uberu znižuje zárobky vodičov vo Veľkej Británii, ukazuje štúdia
Zdroj: co.uk
Nová štúdia odhaľuje, že mnohí vodiči Uberu zarábajú výrazne menej za hodinu po zavedení algoritmu "dynamických cien" v roku 2023. Spoločnosť si zároveň začala ponechávať výrazne vyšší podiel z cestovného.

Výskumníci z Oxfordskej univerzity analyzovali dáta od 258 britských vodičov Uberu, ktorí realizovali 1,5 milióna jázd. Zistili, že Uber, ktorý si pôvodne ponechával fixných 20 % z cestovného a neskôr 25 %, zaviedol v roku 2023 dynamické ceny. Tento algoritmus variabilne určuje plat vodičom a cestovné pre pasažierov. Ide o pokročilejšiu verziu systému "surge pricing", ktorý zvyšoval ceny počas obdobia zvýšeného dopytu.

Podľa štúdie si Uber teraz nárokuje podiel, alebo "take rate", vo výške 29 % z cestovného, v niektorých prípadoch dokonca viac ako 50 %. Odbory túto zmenu kritizovali už v roku 2023, pričom poukazovali na nedostatok transparentnosti a obavy, že technológia "by mohla zhoršiť pracovné podmienky zacielením na vodičov na základe ich ochoty a schopnosti prijímať nižšie cestovné".

Oxfordská štúdia uvádza: "Po zavedení dynamických cien platia pasažieri Uberu vyššie ceny, ale vodiči na tom nie sú lepšie." Výsledky štúdie naznačujú, že priemerná hodinová mzda je stagnujúca, a v reálnom vyjadrení je dokonca nižšia v roku nasledujúcom po zavedení dynamických cien. Medián "take rate" Uberu sa zvýšil z 25 % na 29 %, pričom pri niektorých jazdách presahuje 50 %. Vyššie "take rates" sú koncentrované pri jazdách s vyšším cestovným, čo vysvetľuje, ako môže Uber získať dodatočných 38 % z práce svojich vodičov.

Komentár redakcie: Komentáre na Reddite naznačujú, že používatelia si všimli zhoršenie kvality vodičov Uberu a že táto situácia sa týka aj konkurenčných služieb, ako je Lyft. Ďalšie komentáre poukazujú na to, že rozdiel medzi tým, čo zaplatí zákazník a čo reálne dostane vodič, je alarmujúci, pričom vodiči často dostávajú len malú časť z celkovej sumy cestovného, najmä počas období zvýšeného dopytu.

Výsledky štúdie nadväzujú na sériu kontroverzií okolo technologickej spoločnosti, vrátane rozhodnutia Najvyššieho súdu Spojeného kráľovstva z roku 2021, podľa ktorého majú vodiči Uberu nárok na minimálnu mzdu a platenú dovolenku, ako aj zverejnenie "Uber Files" v roku 2022, globálneho vyšetrovania, ktoré odhalilo, ako spoločnosť klamala políciu a regulačné orgány a tajne lobovala u vlád po celom svete.

Uber uviedol, že "nerozpoznáva čísla v tejto správe" a dodal: "Každý vodič má zaručený zárobok minimálne na úrovni národnej minimálnej mzdy."

Hovorca spoločnosti Uber uviedol: "Vodiči Uberu vo Veľkej Británii si v období od januára do marca tohto roka odniesli zárobky presahujúce 1 miliardu libier, čo je viac ako v predchádzajúcom roku. Vodiči sa rozhodujú jazdiť s Uberom, pretože ponúkame úplnú flexibilitu v tom, kedy pracujú, a poskytujeme úplnú transparentnosť ohľadom jázd, ktoré prijímajú. Všetci vodiči dostávajú týždenný prehľad o svojich zárobkoch, ktorý zahŕňa jasný rozpis toho, čo Uber a vodič dostali z jázd. Sme hrdí na to, že tisíce vodičov sa naďalej pozitívne rozhodujú pre prácu na Uberi, pretože dopyt po pasažieroch a jazdách neustále rastie."