Pád ruského vrtuľníka Ka-226 v Dagestane si vyžiadal životy zamestnancov zbrojárskej spoločnosti
Vrtuľník havaroval neďaleko obce Achi-Su. Príčina nešťastia zostáva nejasná. KEMZ vyrába vybavenie pre ruské vojenské lietadlá.
Nešťastie sa stalo 7. novembra v ruskej republike Dagestan. Medzi piatimi obeťami sú štyria zamestnanci podniku KEMZ, ktorý je pod sankciami USA.
Ruský vrtuľník Ka-226 sa 7. novembra zrútil v Dagestane, republike Ruskej federácie nachádzajúcej sa pri Kaspickom mori. O život prišlo päť ľudí, vrátane štyroch zamestnancov spoločnosti Kizlyarský elektromechanický závod (KEMZ), oznámila spoločnosť 8. novembra. Pôvodné správy ruských štátnych médií hovorili o tom, že vrtuľník prevážal turistov.
Spoločnosť KEMZ, špecializujúca sa na leteckú techniku pre ruskú armádu, zverejnila mená obetí havárie 8. novembra. Medzi nimi bol aj zástupca generálneho riaditeľa závodu pre stavebnú a dopravnú podporu. Okrem zamestnancov KEMZ zahynul aj letecký mechanik. Ďalšie dve osoby utrpeli zranenia.
KEMZ je pod sankciami Spojených štátov kvôli zapojeniu do ruskej vojny proti Ukrajine. Spoločnosť vyvíja a vyrába systémy pozemného riadenia, diagnostické systémy a ďalšie zariadenia, predovšetkým pre lietadlá Suchoj a MiG, ktoré zhadzujú rakety a bomby na ukrajinské mestá.
Komentár redakcie: Používatelia sociálnych sietí vyjadrili po zhliadnutí videa z miesta nehody pochybnosti o správnosti postupu pilota vrtuľníka, najmä v súvislosti s možnou stratou časti chvostovej vrtule. Zdôrazňujú, že pilot mal pristáť okamžite po zistení poškodenia.
Na sociálnych sieťach sa objavili zábery, ktoré údajne zachytávajú pád vrtuľníka.
Príčina havárie zostáva nejasná. Ruská federálna agentúra pre leteckú dopravu, Rosaviatsia, klasifikovala nehodu ako "katastrofu" a uviedla, že sa zúčastní oficiálneho vyšetrovania.
Ka-226 je dvojmotorový ruský viacúčelový vrtuľník, ktorý môže prepraviť až sedem cestujúcich. V júli 2024 ukrajinská vojenská spravodajská služba (HUR) informovala, že Ka-226 bol medzi niekoľkými vrtuľníkmi poškodenými pri sabotážnej operácii.
Západné sankcie vážne zasiahli ruský letecký sektor, pričom mnohé lietadlá zostali bez základných dielov na bežnú údržbu.
