Šokujúce priznania mladých vodičov: Koľko času trávia s telefónom za volantom?

Používanie telefónu počas jazdy, hoci slúži na navigáciu, predstavuje obrovské riziko. Nová štúdia odhaľuje alarmujúcu mieru rozptýlenia u mladých vodičov a dôvody, prečo telefóny používajú, nemajú s navigáciou nič spoločné.

Národná správa pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) varuje, že pohľad na telefón počas piatich sekúnd pri rýchlosti 88,5 km/h sa rovná prejazdu dĺžky futbalového ihriska so zatvorenými očami. V roku 2023 bolo v USA zaznamenaných približne 324 819 nehôd spôsobených rozptýlením, ktoré si vyžiadali 3 275 životov. To predstavuje alarmujúcich 890 prípadov denne.

Vedci z Brigham and Women's Hospital sa zamerali na hlbšie preskúmanie problematiky rozptýlenia za volantom u mladých vodičov. Viac ako 1 100 tínedžerov v USA vyplnilo dotazník o používaní telefónu počas jazdy a s 20 z nich urobili osobné rozhovory. Výsledky sú znepokojujúce. Hoci väčšina opýtaných si uvedomuje nebezpečenstvo rozptyľovania, priznali, že telefónu venujú priemerne 21,1 % času stráveného v aute. To znamená, že takmer jednu pätinu jazdy venujú pohľadu na telefón. Navyše, 26,5 % z nich uviedlo, že sa na telefón pozrú na dve sekundy alebo dlhšie – akoby každých päť minút na 46 metrov zatvorili oči pri rýchlosti 88,5 km/h.

Prekvapujúce sú aj dôvody, prečo mladí vodiči používajú telefón za volantom: v 65 % prípadov ide o zábavu, v 40 % o posielanie správ a v 30 % o navigáciu. Vedúca autorka štúdie, Rebecca Robbins, zdôrazňuje, že rozptýlená jazda neohrozuje len vodiča, ale aj všetkých ostatných účastníkov cestnej premávky.

Komentár redakcie: Komentáre na sociálnej sieti Reddit poukazujú na skepticizmus ohľadom presnosti odhadov doby používania telefónu počas jazdy, ktoré uvádzajú samotní respondenti. Navrhujú sa objektívnejšie metódy merania, ako napríklad monitorovanie účastníkov za volantom alebo analýza záznamov z kamier. Zároveň sa objavujú znepokojujúce pozorovania o vodičoch, ktorí sledujú videá alebo filmy počas jazdy, čo vyvoláva otázky o bezpečnosti na cestách.

Výsledky štúdie poskytujú dôležité informácie o vnímaní a presvedčení mladých vodičov, ktoré môžu byť využité na vytvorenie účinných preventívnych opatrení. Medzi navrhované riešenia patrí nastavenie telefónu do režimu „Nerušit“ alebo uloženie telefónu mimo dosahu počas jazdy.

Autori štúdie pripúšťajú, že rozsah štúdie a počet rozhovorov boli relatívne malé, ale tvrdia, že ich metódy môžu slúžiť ako cenný rámec pre rozsiahlejší výskum. Upozorňujú tiež, že do kvalitatívnej fázy výskumu neboli zahrnuté školy v mestských oblastiach, kde je vlastníctvo vodičských preukazov menej časté, a preto by sa mali výsledky overiť aj u mestských adolescentov.