Ženy-pilotky si lepšie počínajú pod tlakom, naznačuje štúdia
Výsledky spochybňujú tradičné predpoklady v letectve a naznačujú, že pilotky môžu mať jedinečné silné stránky, ktoré by sa mali lepšie zohľadňovať v systémoch výcviku a hodnotenia pilotov.
Nová štúdia vedcov z University of Waterloo naznačuje, že ženy-pilotky môžu v náročných letových situáciách prekonávať svojich mužských kolegov.
Ženy-pilotky vykazujú v stresových situáciách lepšie výsledky ako muži, tvrdí nová štúdia. Výskumníci z University of Waterloo zistili, že hoci mužskí a ženskí piloti venujú pozornosť rovnakým vizuálnym podnetom, ženy sú v stresových situáciách konzistentnejšie a presnejšie pri riadení lietadla. Tieto zistenia by mohli viesť k prehodnoteniu výcvikových metód a systémov hodnotenia pilotov.
„Naše výsledky sú vzrušujúce, pretože nás nútia prehodnotiť, ako hodnotíme pilotov,“ povedala Naila Ayala, hlavná autorka štúdie. „Nemôžeme predpokladať, že dvaja piloti budú reagovať rovnako, len preto, že sa pozerajú na to isté. Naša štúdia ukazuje, že ženy môžu mať lepšiu schopnosť udržať kontrolu a robiť rozhodnutia v stresových letových scenároch.“
Štúdia, publikovaná v zborníku Symposium on Eye Tracking Research and Applications (ETRA '25), zahŕňala simulácie núdzových situácií v lete, ktoré absolvovalo 20 skúsených pilotov (10 žien a 10 mužov). Vedci sledovali ich vizuálnu pozornosť a zaznamenávali reakcie. Piloti nosili okuliare na sledovanie pohybu očí a plnili štandardizované letové úlohy, vrátane simulácií zlyhania motora a náročných pristátí.
Komentár redakcie: Hoci štúdia poukazuje na zaujímavé rozdiely v reakciách pilotov na stres, kritici upozorňujú na malú vzorku respondentov. Ďalší výskum s väčším počtom účastníkov by mohol poskytnúť presnejšie a relevantnejšie dáta pre úpravu výcvikových programov a hodnotiacich štandardov v letectve.
Zistenia naznačujú, že ženy robia menej chýb pri riadení lietadla, keď stúpa úroveň stresu, hoci obidve pohlavia venujú pozornosť rovnakým informáciám. Výsledky poukazujú na dôležitosť hlbšieho skúmania výkonu pilotov, než len sledovania ich vizuálneho zamerania.
„Pochopenie toho, ako rôzni ľudia fungujú pod tlakom, nám pomáha budovať lepšie tréningové programy pre všetkých, bezpečnejšie kokpity a inkluzívnejšie letecké systémy,“ uviedla Suzanne Kearns, riaditeľka Waterloo Institute for Sustainable Aeronautics. „V čase, keď odvetvie čelí nedostatku pilotov, je využitie plného potenciálu všetkých pilotov, bez ohľadu na pohlavie, dôležitejšie ako kedykoľvek predtým.“
